A pesar de que las autoridades endurecieron las penas para quienes cometan el delito de rapiña, elevándolo a la categoría de grave con prisión preventiva oficiosa, este ilícito continúa siendo un problema recurrente para los transportistas en Tabasco, denunció Leonel Álvarez Cid, delegado estatal de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR).
En entrevista con diario El Momento, el líder de los transportistas de carga señaló que, aunque la ley establece penas de hasta nueve años de cárcel para los responsables de este tipo de robos, la situación no ha mejorado.
“Es un problema social, es un problema cultural”, lamentó el líder empresarial, al señalar que se continúa cometiendo este ilícito; aun cuando hay presencia de las autoridades en el lugar del accidente.
De acuerdo con el representante de los transportistas, los delincuentes se llevan todo lo que encuentran en las unidades, incluso “menos la basura”, lo que evidencia la impunidad con la que operan. Además, denunció que las autoridades no están aplicando la ley de manera efectiva.
Es por ello, que la CANACAR ha documentado que las pérdidas económicas por estos hechos oscilan entre los 200 mil y los 4 millones de pesos, dependiendo del tipo de mercancía robada, como casetones o dispositivos eléctricos.
Basado a los tecnicismos que se utilizan en el sistema de implementación de justicia, la rapiña se define como el robo de objetos o propiedades con violencia o amenazas, aprovechando situaciones de confusión o vulnerabilidad.
El código penal da a conocer que las penas por la comisión de este delito pueden alcanzar hasta 16 años de prisión y una multa. Este delito se agrava cuando se comete en el contexto de una emergencia o desastre natural, o cuando se roba la carga de un vehículo de transporte accidentado.
En el caso de Tabasco, las carreteras Villahermosa-Cárdenas y la Costera del Golfo son las que registran un mayor número de robos a transportistas.
En particular, el tramo del kilómetro 20 al 45 de la Costera del Golfo ha sido escenario de hasta dos asaltos por semana. Asimismo, la carretera 180, que conecta Villahermosa con la Ciudad de México, también se ha visto afectada por este problema.
¿CÓMO VIAJAR MÁS SEGURO PARA EVITAR LA RAPIÑA O ROBO?
El robo de carga es un problema que afecta significativamente al sector logístico, generando pérdidas económicas y poniendo en riesgo la seguridad de los conductores. Ante este panorama, es fundamental implementar estrategias efectivas para prevenir este tipo de delitos y garantizar la protección de la mercancía durante su transporte.
IDENTIFICACIÓN Y GESTIÓN DE RUTAS DE RIESGO
La importancia de identificar las rutas con mayor probabilidad de robo para tomar medidas preventivas.
La posibilidad de modificar las rutas o establecer horarios específicos para transitar por zonas peligrosas.
La necesidad de contar con información actualizada sobre incidentes y zonas de riesgo.
TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD
La implementación de sistemas de rastreo satelital y geolocalización para monitorear la ubicación de los vehículos en tiempo real.
El uso de sensores y alarmas para detectar intentos de robo y proteger la carga.
La instalación de cámaras de seguridad para obtener evidencia en caso de incidentes.
CAPACITACIÓN DEL PERSONAL
La importancia de capacitar a los conductores y operarios en protocolos de seguridad para actuar de manera adecuada ante situaciones de riesgo.
La necesidad de enseñar a los empleados a proteger tanto la carga como su propia integridad física.
OTRAS MEDIDAS PREVENTIVAS
La importancia de asegurar adecuadamente la carga para dificultar su sustracción.
La colaboración con las autoridades para reportar incidentes y solicitar apoyo en caso de ser necesario.
La creación de redes de comunicación entre empresas transportistas para compartir información sobre rutas seguras y peligrosas.
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