Autos híbridos impulsarán al mercado mexicano de aluminio
La Sociedad Mexicana de Fundidores prevé un crecimiento anual de 7.2% en el mercado de aluminio ante la mayor demanda de vehículos híbridos y eléctricos
El sector de la fundición de aluminio busca ampliar su capacidad para atender el crecimiento de la industria automotriz, aunque enfrenta retos relacionados con energía, infraestructura y falta de personal especializado.
La mayor producción de vehículos híbridos y eléctricos podría impulsar el mercado mexicano de aluminio con un crecimiento promedio anual de 7.2%, de acuerdo con Bruno Jaramillo, CEO de la Sociedad Mexicana de Fundidores.
El pronóstico representa un incremento respecto al crecimiento acumulado de 2.3% registrado entre 2022 y 2025. La demanda estaría relacionada principalmente con sistemas eléctricos, carcasas, componentes de suspensión y estructuras destinadas a las baterías.
Aluminio gana terreno en la industria automotriz
Jaramillo explicó que el aluminio adquiere mayor relevancia en la fabricación de automóviles debido a la necesidad de reducir el peso de las unidades y mejorar su eficiencia.
La expectativa es que el mercado de fundición a presión de aluminio pase de mil 650 millones de dólares registrados en 2025 a aproximadamente 2 mil 510 millones de dólares.
El crecimiento estaría acompañado por una mayor demanda de componentes utilizados en vehículos híbridos y eléctricos, lo que representa una oportunidad para la industria mexicana de la fundición.
México se mantiene entre los principales fundidores
El representante de la Sociedad Mexicana de Fundidores señaló que México continúa dentro del grupo de los principales países fundidores a nivel mundial, aunque Turquía ya supera a la industria mexicana en producción.
De acuerdo con el listado mencionado por Jaramillo, China ocupa el primer lugar, seguido por India, Estados Unidos, Japón, Rusia y Alemania, mientras que Turquía, México, Brasil y Corea del Sur completan el grupo señalado.
El directivo también destacó que las nuevas inversiones para el sector están enfocadas principalmente en modernizar y ampliar la capacidad de las plantas existentes, más que en construir nuevas instalaciones.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
Sector enfrenta retos de infraestructura y personal
La industria mexicana de la fundición enfrenta diversos desafíos para aprovechar el crecimiento de la demanda automotriz.
Entre ellos se encuentran los problemas de suministro de electricidad, gas natural y agua, además de las condiciones de infraestructura logística y la certeza jurídica relacionada con permisos ambientales.
Jaramillo también señaló una falta de personal especializado que alcanza 60 por ciento en el sector, situación que representa otro reto para ampliar la capacidad productiva.
Ante este panorama, consideró necesario renovar la infraestructura energética cercana a los principales clústeres de la industria automotriz, debido a la importancia de este sector como generador de demanda para las piezas fundidas de aluminio.
Fundición mexicana busca nuevas inversiones
El representante empresarial indicó que el crecimiento de la industria mexicana podría atraer inversiones procedentes de China, Alemania, Italia, India y Rusia.
En este contexto, destacó la relevancia de la industria de autopartes, con alrededor de dos mil empresas que generan una producción superior a 121 mil millones de dólares anuales, según los datos expuestos durante su participación.
El sector también prepara Fundiexpo 2026, evento que incluirá un congreso y exposiciones internacionales relacionadas con la industria de la fundición y que se realizará en Monterrey, Nuevo León, del 28 al 30 de octubre.
Por su parte, Fernando Morales, presidente de la Sociedad Mexicana de Fundidores en la región Norte, señaló que el crecimiento de la fabricación de vehículos híbridos y eléctricos ha representado un beneficio para el sector de la fundición.
Más de José González
