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Sacan de circulación a “pochis piratas”

Autoridades despliegan operativo sorpresa en la Villa Luis Gil Pérez tras denuncias ciudadanas; advierten que estas unidades no garantizan la seguridad de los usuarios.

Estados | 03/06/2026| 20:52

En un despliegue sorpresa coordinado desde las primeras horas de hoy, la Secretaría de Movilidad (Semovi), en conjunto con la Policía Estatal de Caminos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, ejecutó un operativo de supervisión y vigilancia en esta localidad del municipio de Centro.

La movilización policial derivó de una ola de reportes ciudadanos y de transportistas debidamente regulados, quienes denunciaron la competencia desleal y el riesgo que representan los vehículos que operan al margen de la ley.

Como resultado de estas acciones estratégicas, las autoridades lograron el aseguramiento de unidades tipo carretón que prestaban el servicio de transporte público de manera completamente irregular.

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Los mandos operativos informaron que este tipo de transporte fue retirado de circulación de inmediato y trasladado al retén, debido a que su estructura y condiciones de operación no garantizan los estándares mínimos de seguridad necesarios para salvaguardar la integridad de las y los usuarios.

La dependencia estatal advirtió que la Ley de Movilidad para el Estado de Tabasco es tajante al no contemplar la modalidad de “carretones” dentro del esquema legal de transporte.

En consecuencia, quienes operen estas unidades se enfrentan a severas sanciones administrativas que incluyen el decomiso definitivo del vehículo y multas económicas que pueden alcanzar montos considerables por violar la normativa vigente.

Las autoridades concluyeron haciendo un llamado a la población para seguir reportando estas anomalías a través de la plataforma oficial Quéjate o directamente en las oficinas de la Secretaría.

Lo que dice la ley…

  • La Ley de Movilidad para el Estado de Tabasco no contempla ni reconoce las unidades tipo carretón para la prestación del servicio público.
  • Al no estar reguladas, estas unidades carecen de seguro para viajeros y de las condiciones mecánicas exigidas por la ley.
  • La normativa estipula el aseguramiento y retiro inmediato de circulación, mediante el uso de grúa, de cualquier vehículo “pirata”.
  • Operar sin concesión o permiso vigente genera multas calculadas en Unidades de Medida y Actualización (UMA), además del pago correspondiente por los días de permanencia en el corralón.

Felipe Rosales Pérez

Felipe Rosales Pérez/ Reportero con más de 20 años en el periodismo, cubre la fuente política, dependencias estatales y delegaciones federales

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