Claudia Sheinbaum impulsa construcción de 888 kilómetros de caminos artesanales para beneficiar a más de 327 mil personas
El Gobierno de México destinará 70 mil millones de pesos en 2026 para la conservación de carreteras, caminos rurales y obras de infraestructura que buscan fortalecer la conectividad y el desarrollo regional.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que los caminos artesanales y rurales son obras comunitarias capaces de transformar la vida de miles de personas. Como parte de la estrategia nacional de infraestructura, este año se construirán 888 kilómetros de caminos artesanales y se mantendrán inversiones permanentes hasta 2030 para fortalecer la movilidad y el desarrollo económico en diversas regiones del país.
Caminos artesanales, eje de la transformación comunitaria
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que los proyectos de infraestructura impulsados por su administración buscan generar beneficios directos para las comunidades mediante obras que mejoran la conectividad y facilitan el acceso a servicios básicos.
Durante la conferencia matutina, destacó que en 2026 se destinarán 70 mil millones de pesos para la conservación y modernización de carreteras federales libres de peaje, autopistas de cuota, caminos alimentadores y caminos artesanales.
La mandataria subrayó que estas obras contribuyen al desarrollo regional y representan una inversión estratégica para mejorar la calidad de vida de la población.
Más de 327 mil habitantes serán beneficiados
Dentro de los proyectos prioritarios sobresale la construcción de 888 kilómetros de caminos artesanales, una iniciativa que beneficiará directamente a más de 327 mil habitantes en distintas comunidades del país.
Además, el Gobierno federal prevé destinar cerca de 6 mil millones de pesos anuales entre 2027 y 2030 para dar continuidad a este programa.
Las autoridades señalaron que los nuevos métodos de construcción incorporan materiales y tecnologías que permiten una mayor durabilidad de los caminos rurales, reduciendo la necesidad de mantenimiento constante.
Programa nacional contempla más de 18 mil kilómetros de conservación carretera
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, informó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras contempla una inversión de 50 mil millones de pesos durante este año.
Con estos recursos se intervendrán alrededor de 18 mil kilómetros de vías de comunicación en todo el país, además de generar aproximadamente 100 mil empleos directos e indirectos.
El funcionario destacó que actualmente existen más de 3 mil procesos de licitación relacionados con proyectos de infraestructura, muchos de ellos ya adjudicados o en etapa de ejecución.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
Avances en las regiones del país
La SICT reportó avances en diversas zonas del territorio nacional.
Noroeste
En estados como Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa se invierten más de 8 mil 600 millones de pesos para atender más de 3 mil kilómetros de carreteras.
Noreste
Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas reciben más de 7 mil millones de pesos para la modernización y conservación de más de 2 mil kilómetros de infraestructura vial.
Centro y Centro-Occidente
Entidades como Estado de México, Puebla, Hidalgo, Jalisco, Michoacán y Guanajuato forman parte de los programas de rehabilitación que abarcan miles de kilómetros de carreteras y caminos.
Sur-Sureste
Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán concentran inversiones superiores a los 10 mil 800 millones de pesos para la conservación y modernización de más de 3 mil kilómetros de vías terrestres.
MegaBachetón y mantenimiento de autopistas
El Gobierno federal también informó avances en el programa conocido como MegaBachetón, mediante el cual operan cientos de cuadrillas especializadas para atender daños en la red carretera nacional.
Asimismo, se realizan trabajos de conservación en más de 4 mil kilómetros de autopistas administradas por Caminos y Puentes Federales (Capufe), además de mantenimiento en plazas de cobro y puentes vehiculares.
Supervisión y monitoreo permanente de obras
Para garantizar la calidad de los trabajos, la SICT implementó un Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo que permite supervisar las condiciones de la infraestructura carretera mediante brigadas especializadas.
Este esquema contempla recorridos permanentes, detección de incidencias y atención de reportes en un plazo máximo de 72 horas.
Las autoridades federales señalaron que estas acciones forman parte de una estrategia integral para fortalecer la infraestructura nacional y mejorar la movilidad en comunidades urbanas y rurales.
Más de Redaccion
